Dans le cadre de la formation Formations règlementaires nous proposons plusieurs modules à la carte.
Accueil sites Toulouse
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Accueillir les personnels amenés à intervenir sur poste et sur avion
- Être capable de circuler dans la FAL en respectant les règles de sécurité
- Être capable de signaler tout incident ou accident
Behaviour matériaux composites
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Connaître les différents constituants d’un matériau composite (fibres, matrice, charges) et leurs rôles
- Comprendre l’intérêt grandissant et les avantages des matériaux composites pour le secteur aéronautique
- Comprendre les risques sanitaires de la mise en oeuvre des fibres de carbone et adopter les mesures préventives
- Savoir reconnaître quand une erreur de manipulation nécessite un CND
Foreign object damages (FOD)
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Savoir faire l’inventaire de son outillage dans les règles
- Être capable de signaler tout FOD
- Connaître la position de son matériel
- Être conscient des risques posés par les FOD
- Être conscient des conséquences des dommages sur avion
Formation conduite en environnement aéronautique
- Être capable de conduire le chariot en sécurité en milieu aéronautique
Fuel Tank Safety / CDCCL niveau 2
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Connaître les organes concernés par CDCCL
- Être en conformité avec les exigences réglementaires
- Connaître la réglementation existante CDCCL
- Connaître l’impact des CDCCL sur la maintenance
- Connaître les mesures de sécurité à prendre en présence de carburant
- Connaître le système OBIGGS
Généralités Hélicoptère H225
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Connaître le fonctionnement d’un hélicoptère H225
- Savoir intervenir sur hélicoptère H225
- Savoir expliquer la constitution d’un hélicoptère H225
Gestes au sol
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Connaître les Gestes conventionnels de guidage avion
- Être capable de guider un avion au sol par gestes conventionnels
- Être conscient des risques qui pèsent sur un avion en mouvement au sol
Habilitations électriques spécifiques aux métiers de l’aéronautique
A valider ensemble en fonction des formations et options souhaitées.
Initiation aux facteurs humains
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Apporter une connaissance générale sur les facteurs humains
- Sensibiliser le personnel sur les performances et les limitations humaines
- Savoir analyser les différents paramètres avec le modèle SHELL
- Être capable de prévenir les risques lors de l’activité professionnelle
- Apporter une connaissance sur la culture sécurité
Intervention en espaces confinés
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Être sensibilisé à la notion d’espace confiné
- Être capable d’identifier les risques liés aux travaux en espace confiné
- Être capable de se prémunir des dangers
- Savoir identifier les rôles de chaque intervenant
- Savoir mettre en oeuvre les actions en cas d’incident
- Être mis en situation dans un espace confiné avec ou sans masque respiratoire
Le dessin industriel
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Comprendre à quoi sert un dessin industriel
- Comprendre de quoi est composé un dessin industriel
- Connaître les différentes représentations
- Connaître les différentes vues
- Connaître les tolérances géométriques
Lecture de plan aéronautique
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Connaître de quoi est constitué un plan aéronautique
- Connaître les bases de lecture de plan aéronautique
- Connaître les généralités sur les signalétiques
Prévention des risques électriques
Être capable d’exercer son activité professionnelle (non électricien) en toute sécurité lorsque le risque électrique est présent
Tolérances et ajustements
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Comprendre qu’est-ce qu’est une tolérance
- Comprendre qu’est-ce qu’un ajustement
- Connaître les ajustements usuels
Travail en zone Atex
A l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Comprendre ce qu’est une explosion
- Comprendre la réglementation existante
- Connaître la normalisation CE de marquage du matériel ATEX
- Savoir se comporter dans une zone ATEX
- Savoir lire une fiche ATEX insérée dans le classeur sécurité du poste